Также у марки могут быть планы на Юго-Восточную Азию.

Контрактную сборку Volkswagen Jetta шестого поколения «Группа ГАЗ» прекратила еще два года назад, а не такой теперь уже и новый седан мексиканского производства до нас до сих пор не добрался, хотя прошлой осенью его наконец сертифицировали. Теперь же выяснилось, что в России может появиться совсем другая «Джетта», скорее всего – даже не одна.

В 2019 году группа Volkswagen запустила в Китае Jetta как отдельный бренд для бюджетных моделей. Он играет для производителя примерно ту же роль, что Dacia – для Renault, а Datsun – для Nissan. Проект оказался успешным, и теперь подразделения концерна в других регионах мира подумывают о том, чтобы тоже воспользоваться этой маркой.

Президент Jetta Гаральд Мюллер заявил изданию Automotive News Europe, что новому дочернему предприятию VW удалось занять около 1% рынка легковых автомобилей в Китае. Успеху отчасти содействовал коронавирус: опасаясь заразиться, жители страны, ранее пользовавшиеся общественным транспортом, стали активнее пересаживаться в доступные личные автомобили. «Такой старт, конечно же, вызвал интерес у представительств Volkswagen, работающих в других странах», – отметил Мюллер.

Судя по всему, никаких конкретных планов экспансии Jetta пока не существует, но вполне очевидно, что такой бренд не нужен ни в США, ни в Западной Европе. А вот Россию в компании вполне могут счесть перспективным рынком. Также вероятен приход марки в соседствующие с Китаем азиатские страны.

Галерея: Китайский бренд Jetta

В настоящее время товарная линейка Jetta включает три модели. Это седан VA3, сделанный, из, собственно, «Джетты» китайского розлива, а также кроссоверы VS5 и VS7, представляющие собой перелицованные Seat Ateca и Tarraco. Испанская марка закрепиться в нашей стране так и не смогла, хотя попытки предпринимались неоднократно. Может ли получиться у этой новой? Делитесь вашими мнениями в комментариях.


Нет времени смотреть сайт? Самые важные новости сами прилетят на вашу почту! Подпишитесь на рассылку Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.

Источник: Automotive News Europe