Новейший вседорожник Volkswagen разработан силами бразильского подразделения марки и, вероятнее всего, заменит на местном рынке хетчбэк Polo, на базе которого и построен. Строго говоря, у VW уже есть компактный кроссовер под названием T-Cross, но Nivus будет ориентироваться, как ожидается, на более молодую аудиторию.
Вседорожник, который разработчики позиционируют как «городское кросс-купе», сохранил колесную базу Polo в 2,56 м, что чуть меньше, чем у VW T-Cross. Но при этом он, по данным наших бразильских коллег, окажется чуть длиннее – 4,26 м против 4,19 м и получит более вместительный багажник, объем которого за счет более весомого заднего свеса вырастет до 415 л (у T-Cross – лишь 373 л).
Галерея: Volkswagen Nivus (2020)
Безальтернативным силовым агрегатом для кроссовера назначили литровый турбомотор с отдачей в 130 л.с. и 6-ступенчатый автомат. Механики у «Нивуса» не будет, полного привода тоже. Зато молодым покупателям должна понравиться развитая мультимедийная система – новейший комплекс VW Play, который дебютирует вместе с кроссовером. Продажи VW Nivus в Бразилии стартуют в июне.
А в 2021 году Volkswagen, по слухам, выпустит новую модификацию кроссовера, адаптированную для стран Европы. Что касается нашей страны, то согласно недавно обнародованным подробностям подписанного концерном СПИК, российская линейка VW должна прирасти сразу тремя новыми вседорожниками. Одним из них с высокой долей вероятности окажется компактный Tharu/Tarek, а вот отечественный вариант «Нивуса» мог бы занять позицию небольшого кросс-купе с относительно доступным ценником – не исключено, самым доступным среди кроссоверов VW, продающихся в нашей стране.
Долгий путь «Нивуса»:
Нет времени смотреть сайт? Самые важные новости сами прилетят на вашу почту! Подпишитесь на рассылку Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.