Вслед за вчерашней публикацией о новой модели взаимодействия с партнерами по французско-японской автомобильной группе Nissan представил более детальную стратегию. Она рассчитана на четыре года и подразумевает сокращение глобального производства на 20% – до 5,4 миллиона машин в год.
Слух о полной ликвидации марки Datsun пока не подтвердился, однако из России бюджетная «дочка» Nissan точно уйдет – вопреки тому, что говорили в местном офисе в конце прошлого года. Поэтому обещанного обновления седана on-Do и хетчбэка mi-Do можно уже не ждать.
К истории вопроса:
Кроме того, Nissan планирует оптимизировать свой бизнес в некоторых странах Юго-Восточной Азии, которая теперь находится в сфере интересов Mitsubishi, и полностью уйти с южнокорейского рынка. Заводы в Испании и Индонезии будут закрыты, основными регионами деятельности «Ниссана» станут Япония, Китай и Северная Америка.
Товарная линейка сократится с 69 до 55 наименований, при этом в ближайшие полтора года Nissan представит 12 новых моделей. Основной акцент будет сделан на автомобилях сегментов C и D, электромобилях и спорткарах.
Нет времени смотреть сайт? Самые важные новости сами прилетят на вашу почту! Подпишитесь на рассылку Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.