В нашей стране семейство Lexus ES продается с тремя моторами, но ранее псевдоспортивное исполнение F Sport предлагалось только для седана с самым крупным и дорогим двигателем – 3,5-литровым V6 мощностью 249 л.с. Теперь список «подогретых» седанов увеличился вдвое: в аналогичном (почти) исполнении можно заказать и Lexus ES 250, который оснащается 200-сильным 2,5-литровым мотором.

Официально заявлено, что новинка «переняла ключевые особенности гоночных моделей бренда»: на это намекает литера F в названии исполнения, отсылающая к знаменитой японской трассе Fuji Speedway. Однако в случае с ES 250 превращение в спорткар ограничилось тематическим декором внутри и снаружи.

Седан обзавелся новой решеткой радиатора с иным наполнением и слегка измененными бамперами, спойлером на крышке багажника, затемненной хромированной отделкой и 18-дюймовыми колесными дисками с шинами размерностью 235/45. В салоне ES 250 F Sport появились спортивные передние кресла с развитой боковой поддержкой и электрорегулировками, руль с логотипом F Sport и алюминиевые накладки на педали.

Оценен такой Lexus ES 250 в 3 183 000 рублей, то есть на 242 тысячи рублей дороже базовой комплектации Comfort. Более мощный Lexus ES 350 F Sport заметно дороже: он стоит 3 959 000 рублей, но в этом случае «спортивное» исполнение подразумевает кое-какие детали, младшему варианту не доставшиеся. Скажем, седан с V6 по умолчанию оснащается адаптивной подвеской и 19-дюймовыми дисками вместо 18-дюймовых.


Самые важные новости на вашей почте: подпишитесь на рассылку Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.