Сокращения производства роскошных моделей оказалось недостаточно. Руководство озвучило дополнительные меры экономии.

К автопроизводителям, несущим колоссальные убытки от последствий пандемии COVID-19 и вынужденным по этой причине расстаться со своими работниками, примкнул Aston Martin. Компания, недавно получившая инвестиции для выпуска нового кроссовера DBX от консорциума Лоуренса Стролла, начала увольнять сотрудников. Всего под сокращение попадет до 500 человек.

Так Aston Martin рассчитывает сберечь за год 47,8 миллионов долларов. В опубликованном официальном заявлении говорится, что меры в таком объеме обусловлены снижением объемов производства спорткаров, а также необходимостью возвращения к прибыльности. И на этом компания не останавливается: дополнительно будут урезаны транспортные расходы, маркетинговый бюджет, а также список подрядчиков и поставщиков.

Цены на акции Aston Martin на фоне происходящего, упали на 78%. За первый квартал 2020 года продажи спорткаров британской марки сократились на 31%, из-за чего она потеряла в общей сложности 146 миллионов долларов. За этим последовали и кадровые перестановки в руководстве. Возглавлявший компанию последние 6 лет Энди Палмер ушел в отставку. Новым генеральным директором стал глава Mercedes-Benz-AMG Тобиас Мерс.

Фирма не теряет надежд на возвращение к прибыльности, уповая на свой первый кроссовер DBX. Его поставки клиентам с завода в Уэльсе должны начаться во второй половине текущего года. Ожидается, что для подогрева интереса к новинке Aston Martin предложит сразу несколько специальных версий модели.


Самые важные новости на вашей почте: подпишитесь на обновления Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.

Галерея: Aston Martin открыл новую фабрику для выпуска кроссовера DBX