Один только двигатель W16 создают из примерно 3700 деталей.

Производство суперкаров Bugatti – это своего рода таинство. Марка не устает при каждом удобном случае подчеркивать камерность процесса, эксклюзивность продукта, изящность инженерных решений. И теперь у каждого есть возможность на примере модели Chiron увидеть своими глазами, как делают самые быстрые автомобили планеты. Запаситесь попкорном – свежая документалка длится аж 50 минут.

Действие начинается во французской штаб-квартире Bugatti, а затем переносится в Германию, где готовят к установке на заготовленное шасси лютый восьмилитровый W16. В мире всего восемь человек имеют подтвержденную квалификацию для сборки громадного и очень сложного мотора (к слову, обучение мастера длится два года). И эта команда в неделю выпускает всего три двигателя, каждый из которых состоит примерно из 3700 деталей.

Затем свои места на будущем Chiron находят еще порядка 2600 компонентов. На финальную сборку суперкара уходит около двух месяцев. Процесс неспешный, ведь одной электрической проводки в Bugatti 2,5 км. И целых четыре дня требуется на монтаж кузовных панелей.

Галерея: Кадры из документального фильма о Bugatti Chiron

Очевидно, что при таком «мануфактурном» подходе к делу автомобили Bugatti не могут быть дешевыми. Собственно, не так давно Motor1 рассказывал о том, в какие суммы обходятся заказчикам эти суперкары. Спойлер: три миллиона долларов (около 215 миллионов рублей) – это только начало.