Рыночный дебют восьмого «Гольфа» – одной из самых важных для Volkswagen моделей – оказался не слишком удачным: в прошлом месяце во время плановой проверки качества обнаружилась проблема с функцией вызова экстренных служб. Производитель пообещал устранить дефект в программном обеспечении к середине июня, и по факту справился даже раньше назначенного срока.

Построенным, но еще не проданным машинам прошивку обновят в самое ближайшее время, а вот с «гольфами», которые уже добрались до покупателей, компании предстоит повозиться: по собственной оценке Volkswagen, в одной только Германии придется отправить на сервис 15 000 единиц – ведь обновляться «по воздуху», как Tesla, Golf не умеет. Производитель уже уведомил немецкие власти о добровольном отзыве. Из-за точно такого же дефекта были приостановлены поставки родственной Skoda Octavia, но чехи пока не делали объявлений об изменении ситуации с ПО.

По законодательству Евросоюза все новые машины, сертифицированные после 31 марта 2018 года, в обязательном порядке оснащаются системой eCall (аналог российской ЭРА-ГЛОНАСС). Правило распространяется на легковые автомобили вплоть до восьмиместных и на легкий коммерческий транспорт.

Напомним, еще раньше проблемы с ПО возникли у электрического «двоюродного брата» VW Golf – хетчбэка ID.3. Однако выпуск этой модели на рынок оказался для компании настолько важным, что она решила не затоваривать склады, а устранять дефекты на ходу.


Нет времени смотреть сайт? Самые важные новости сами прилетят на вашу почту! Подпишитесь на рассылку Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.

Скрыть пресс-релиз Показать пресс-релиз

Delivery stop lifted for Golf Mk 8 vehicles