Строго говоря, кросс-хэтч в этом перегретом сегменте у Citroen уже есть – именуется он С4 Cactus, и именно он защищал позиции марки в гольф-классе, пока обычная пятидверка с индексом C4 покоилась в архивах. Но с появлением новой модели «Кактус», очевидно, отправят в отставку.
Citroen C4 нового поколения пока еще не представлен полностью, но уже ясно, что у компании снова получилась весьма необычная модель. Будущая новинка сочетает в себе черты сразу трех типов кузова – обычных хэтча и вседорожника, помноженных на форм-фактор кросс-купе. Утверждается, что с новинкой дебютируют и кое-какие принципиально иные стилистические решения, которые в будущем станут определять фирменный дизайн.



Сведений об оборудовании салона пока нет никаких, но Citroen опубликовал несколько изображений слегка угловатого интерьера C4 – и они дают кое-какую пищу для размышлений. В частности, на фотографиях хорошо различимы цифровая панель приборов, оригинальный экран мультимедийной системы и экстравагантный переключатель передач. Для его оформления в Citroen использовали не рычаг и даже не качающийся джойстик, а некое подобие ползунка, утопленного в центральный тоннель.


Опубликованы и фото электрического альтер-эго будущего кросс-хэтча, которое планируется именовать ё-C4. Как предполагают наши коллеги из InsideEVS.ru, электромобиль оснастят силовой установкой от Peugeot e-2008, то есть 136-сильным электромотором и 50-киловаттной батареей. Однако будут у Citroen C4 и более традиционные бензиновые и дизельные моторы.
Все недостающие подробности компания обещает рассекретить уже 30 июня, а в продаже в странах Европы новинка появится осенью нынешнего года. На то, что новый Citroen C4 доберется до нашей страны, рассчитывать, увы, не приходится. В России позиции марки в этом секторе рынка защищает седан с аналогичным индексом по цене от 1 049 900 рублей.
Нет времени смотреть сайт? Самые важные новости сами прилетят на вашу почту! Подпишитесь на рассылку Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.