Toyota опубликовала видео о сборочной линии, на которой собирают трехдверку GR Yaris – и слегка намекнула на новые «горячие» модели.

В ролике, целиком и полностью посвященном самой суровой версии Toyota Yaris, утверждается, что хетчбэк необходимо считать полноценным спорткаром – в том числе и потому, что в его разработке принимали участие действующие спортсмены (в основном из сферы ралли).

Однако основная мысль, которую производитель пытается донести до зрителя, в другом. Хот-хэтч собирают на специально организованной линии на предприятии Toyota в японском Мотомачи. Линия эта целиком и полностью отдана под нужды подразделения GR и построена таким образом, что доля ручного труда на ней заметно превышает аналогичные показатели других конвейеров.

Галерея: 2020 Toyota GR Yaris

И в Toyota утверждают, что создавали эту сборочную линию с прицелом на выпуск миллионов спорткаров без каких-либо различий в их качестве – в том числе и благодаря неким новейшим производственным методам. Соответственно, легко можно предположить, что GR Yaris недолго будет оставаться единственной моделью, которую собирают на этом «конвейере»: весьма высока вероятность, что вскоре японский концерн представит некий новый спорткар.

Что касается самого хэтча, то его отличия от гражданской модели состоят не только в трехцилиндровом турбомоторе с отдачей до 272 л.с. и системе полного привода. К примеру, у такого «Яриса» куда жестче кузов: он лишен двух задних дверей, а взамен обзавелся дополнительными 11 метрами клеевых соединений и увеличенным на две сотни количеством точек сварки.