Оказывается, история с плановым обновлением BMW 5-й серии еще не закончена. Баварцы уже успели представить рестайлинговую модификацию гражданских седана и универсала, а также «заряженную» M5. Даже ателье Alpina отметилось сразу несколькими дебютами на эту тему. Но до конца года «пятерка» получит еще одну версию.
Во всяком случае, именно такие сроки называют источники BMWBlog. По их данным, BMW M5 CS сохранит нынешний 4,4-литровый V8, который на M5 Competition развивает 625 л.с. и 750 Нм. Однако для новинки отдачу двигателя увеличат примерно до 650 л.с. и 800 Нм. При этом доработки трансмиссии ограничатся модернизацией заднего электронноуправляемого дифференциала.
Галерея: Обновленная BMW M5 (2020)
Кроме того, седану обещают более жесткую подвеску (на обновленной BMW M5 Competition, наоборот, применили комфортные амортизаторы), керамические тормоза уже в базовом исполнении, углепластиковую крышу и некоторые аэродинамические улучшения. А еще BMW M5 CS должна получить несколько эксклюзивных цветов кузова, особые колесные диски и, возможно, легкие доработки интерьера.
По предварительным данным, суперседан будет выпущен строго ограниченным – и довольно небольшим – тиражом, при этом окажется примерно на 10% дороже стандартных BMW M5. Таким образом, если предположить, что BMW M5 CS доберется до российского рынка, в нашей стране четырехдверка могла бы стоить 9,5 – 10,5 миллиона рублей.
Больше любопытного из Баварии:
Источник: BMWBlog