Сотрудничество в этой сфере могут возобновить на более позднем этапе.

Компании BMW Group и Mercedes-Benz AG выпустили заявление, в котором объявили о прекращении совместной работы над системами автопилотирования четвертого уровня. Среди причин такого решения они назвали объем затрат на общую технологическую платформу и текущие деловые и экономические условия, читай – коронавирусный кризис.

В этом проекте было занято около 1200 сотрудников обоих немецких автопроизводителей. Предполагалось, что готовый продукт станет доступен для частных покупателей в 2024 году. Разумеется, полностью ни BMW, ни Mercedes-Benz от автопилота не отказываются, но теперь каждая компания будет готовить его своими силами. При этом партнеры всячески подчеркивают, что это не расставание, а лишь пауза в отношениях – в будущем совместную работу в данной области могут возобновить.

Напомним, четвертый уровень автономности по классификации Сообщества автомобильных инженеров (SAE) предполагает, что в большинстве случаев машина может двигаться полностью самостоятельно. Максимальным является пятый уровень: в таких автомобилях руля и педалей не будет в принципе.

В конце 2015 года Mercedes-Benz, BMW и Audi купили у Nokia картографический сервис HERE, предназначенный для определения точного месторасположения в реальном времени. В начале 2019-го BMW Group и Daimler AG объединили свои мобильные сервисы под «зонтичным» брендом NOW. Это СП предоставляет услуги прокладки маршрута, заказа такси, краткосрочной и долговременной аренды и парковки автомобилей, зарядки электрокаров. Планы на тесное сотрудничество в этих сферах остаются без изменений.