Пока альтернатива механике предложена только для рынка США, но со временем «роботизированные» спорткары появятся и в других странах.

Пока BMW изыскивает средства, чтобы сохранить среди аудитории купе M4 поклонников ручного переключения, Porsche идет другим путем. Купе 718 Cayman и родстер 718 Boxster в версии GTS 4.0 теперь можно заказать с семиступенчатым роботом PDK.

Шестицилиндровый оппозитник объемом 4,0 л развивает на этих спорткарах 400 л.с. и в версии с механической коробкой разгоняет купе и родстер до 100 км/ч за 4,5 секунды. Ожидается, что с роботом «Кайман» и «Бокстер» станут динамичнее, но официальные данные Porsche пока не приводит. Зато уже известно, что доплатить за отказ от одной педали американским покупателям придется 3 700 долларов: стоимость купе стартует с отметки в 90 530 долларов, а родстер оценен минимум в 92 630 долларов.

Галерея: 2021 Porsche 718

Чуть позже к заказу станут доступны и самые суровые члены семейства, которые тоже обзавелись роботом – 718 Cayman GT4 и 718 Boxster Spyder, у которых тот же самый двигатель развивает уже 420 л.с. Эти версии появятся у американских дилеров в начале следующего года, а 400-сильные спорткары с PDK обоснуются в шоу-румах еще до конца нынешнего.

Со сменой модельного года Porsche несколько изменила и набор опций для стандартных «Каймана» и «Бокстера». В базовое оснащение вошли, скажем, двухзонный климат-контроль, функция Apple CarPlay для мультимедийной системы и биксеноновая «поворотная» оптика. А еще на 2021 год, по слухам, запланировано появление на свет флагманской версии 718 Cayman. Помимо обозначения GT4 RS ей прочат двигатель, форсированный почти до 500 л.с. и совершенно негуманный ценник.

В России 420-сильный Porsche 718 Cayman GT4 оценен в базовые 6 970 000 рублей.