В предшествовавшие премьере «Широна» месяцы ходили слухи, что часть из запланированного к производству тиража в 500 экземпляров придется на автомобили с кузовом «тарга». Предполагалось, модификация со съемной панелью крыши станет своего рода наследницей родстеров Veyron Grand Sport и Veyron Grand Sport Vitesse, коих в общей сложности построили 150 единиц. Однако вскоре сама Bugatti объявила: Chiron будет выпускаться только как купе.
За прошедшие четыре года «Широн» породил целую плеяду производных – как спецверсий с иными настройками, так и практически самостоятельных моделей с оригинальным дизайном кузова. По собственным данным ресурса TheSupercarBlog, производитель не намерен останавливаться на достигнутом – компания все-таки выпустит родстер. Правда, всего один, по спецзаказу.
Известно, что открытая модель получит собственное имя и будет стоить 9 миллионов евро (704 миллиона рублей), не считая налогов. Это делает ее дороже Centodieci (8 миллионов евро или 626 миллионов рублей), чей тираж ограничен 10 единицами, но все же дешевле штучного La Voiture Noire (11 миллионов евро или 860 миллионов рублей). Другие подробности пока не раскрываются.
Галерея: Шесть Bugatti
Больше интересного от Bugatti:
Источник: TheSupercarBlog