Дизайн вседорожника стал эффектнее и эффективнее, но ключевые характеристики не изменились.

Компания Audi добавила в семейство электромобилей e-tron купеобразный вседорожник под названием Q4 e-tron Sportback. Пока это лишь концепт, но товарная версия, которая появится уже в 2021 году, вряд ли будет существенно отличаться.

«Спортбэк» основан на концепте Q4 e-tron, дебютировавшем весной прошлого года в Женеве. По сути, разработчики придерживались того же принципа, что и в случае со старшим дуэтом e-tron/e-tron Sportback. Кросс-купе имеет более спортивные очертания кузова, причем этот элегантный облик пошел на пользу аэродинамическим характеристикам: коэффициент лобового сопротивления уменьшился на 0,01 – до 0,26.

Галерея: Концепт Audi Q4 e-tron Sportback

Технически же оба представителя линейки Q4 e-tron идентичны. Оба построены на платформе MEB, разработанной специально для электромобилей и также лежащей в основе кроссоверов Volkswagen ID.4 и Skoda Enyaq iV. Оба могут похвастать колесной базой в 2,77 метра, 306-сильным двухмоторным полным приводом и батареей на 82 киловатт-часа, поддерживающей быструю 125-киловаттную зарядку и позволяющей проехать до 450 километров по циклу WLTP. И Q4 e-tron, и Q4 e-tron Sportback развивают 100 км/ч за 6,3 секунды и могут разогнаться до максимальных 180 км/ч.

Audi Q4 e-tron Sportback concept
В салоне все тоже предсказуемо: виртуальные приборы, центральный тачскрин на 12,3 дюйма, вместо хрома и кожи – отделка из переработанных материалов.

Во время презентации концепта Q4 e-tron производитель заявил, что серийный вариант станет пятым электромобилем в линейке – после e-tron, e-tron Sportback, Q2 L e-tron и e-tron GT. Дебютирует он, как и предполагалось, до конца текущего года. Видимо, купеобразному кроссоверу отведена роль шестого. При этом в продажу оба варианта поступят одновременно – следующим летом.