DBX – первый, но не единственный «Астон», который будут собирать в Уэльсе.

Сегодня, 9 июля, Aston Martin начал серийный выпуск своего первого кроссовера. Производство наладили на новом заводе в местечке Сейнт-Атан (округ Вейл-оф-Гламорган) в Южном Уэльсе.

Землю под это предприятие компания приобрела в конце 2016 года. Производственный комплекс возвели, использовав в качестве основы три «суперангара», которыми прежде владело британское министерство обороны.

Галерея: Начало производства Aston Martin DBX

Экспериментальная сборка Aston Martin DBX стартовала еще в июне 2019-го, а полностью готовая к конвейеру версия была представлена в ноябре того же года. Российская премьера роскошного вседорожника состоялась в этом январе, тогда же объявили рублевую цену. Исходный план подразумевал, что первые покупатели получат свои машины во втором квартале, но его реализации помешали тяжелое финансовое положение бренда и пандемия COVID-19. Теперь в компании говорят, что поставки наладят к концу этого месяца.

Галерея: Aston Martin DBX - российский запуск

Напомним, Aston Martin DBX получил четырехлитровый V8 на 550 л.с. и 700 Нм в сочетании с девятидиапазонным автоматом и полным приводом с электронноуправляемым дифференциалом на задней оси. Кроссовер развивает 100 км/ч за 4,5 секунды и может разогнаться до 291 км/ч.

До сих пор все современные «Астоны» выпускались на головном заводе в Гейдоне (Уорикшир), так что DBX – первая модель, отмеченная табличкой «Сделано в Уэльсе». Первая, но не единственная: валлийскую производственную площадку собираются превратить в «Дом электрификации» (Home of Electrification), то есть центр, специализирующийся на выпуске электрокаров под суббрендом Lagonda. Правда, произойдет это не очень скоро: ради собственного выживания компания была вынуждена отложить реализацию проекта на несколько лет.