VW сотрудничает с китайскими автопромышленниками с конца прошлого века: основная масса «Фольксвагенов» и автомобилей марки Skoda для Поднебесной выпускается на совместном предприятии VW и концерна SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation).
Однако сейчас, по сообщению агентства Reuters, немцы планируют расширить партнерство за счет участия в нем бренда Audi. Агентство, которое ссылается на некий правительственный документ, утверждает, что реконструкция предприятия потребует инвестиций в размере 4,13 млрд юаней (более полумиллиарда долларов), а результатом финансовых вливаний станет старт производства Audi A7 Sportback нового поколения в версии с удлиненной колесной базой.
Галерея: 2019 Audi A7: первая поездка
Многие премиальные бренды строят подобные модификации своих серийных моделей для китайского рынка, и Audi не исключение. Ожидается, что на модернизированном заводе СП сможет производить до 60 тысяч больших лифтбэков, а первые автомобили сойдут с конвейера к 2022 году.
Любопытно, что бренд Audi уже давно и официально присутствует на территории Китая – за счет совместного предприятия с еще одним местным промышленным гигантом, концерном FAW. Очевидно, в Volkswagen продолжают верить в потенциал китайского рынка даже несмотря на общий спад продаж на фоне пандемии: в частности, продажи предприятия VW-SAIC в первой половине нынешнего года снизились на 37%.
Источник: Reuters