Озвучены примерные сроки выхода нового седана на российский рынок и подтверждены его спецификации: никаких сюрпризов.

Слухи о том, что у российского преемника «Оптимы» будет собственный набор силовых агрегатов, подтвердились. Представительство марки Kia в нашей стране официально обнародовало ультракороткий список тех двигателей, которыми планируется комплектовать Kia K5.

Базовая версия седана получит хорошо известный двухлитровый атмосферник с распределенным впрыском, развивающий 150 л.с. и 192 Нм крутящего момента. В пару ему отрядили шестиступенчатую автоматическую коробку. Топовые версии K5 также планируется оснащать атмосферным двигателем – объемом 2,5 л, но в отличие от 2,4-литрового агрегата «Оптимы» он развивает не 188, а 194 л.с., количество же ньютонметров достигает 246. Работать ему предстоит с 8-ступенчатой коробкой.

Галерея: Производство Kia K5 для России

Как легко заметить, мощных турбированных моторов и полного привода российской версии Kia K5 не досталось, как и бюджетных модификаций с механическими КПП. Впрочем, не исключено, что однажды до нашей страны доберется и Kia K5 GT, уже анонсированная для рынка США.

Производством Kia K5 для России вполне ожидаемо занялось калининградское предприятие «Автотор», причем собирают четырехдверку по схеме SKD-4 – мелкоузловым методом. Подробности комплектаций пока неизвестны, но на официально опубликованных изображениях конвейера видны только седаны неброских оттенков – различных вариаций белого и черного.

Впрочем, ждать осталось недолго: компания обещает рассекретить все недостающие нюансы, включая прайс-лист, ближе к старту продаж Kia K5 в России, который запланирован на осень нынешнего года. Можно предположить, что новинка окажется чуть дороже актуальной «Оптимы»: сейчас самый доступный седан этой модели с автоматической коробкой и 150-сильным мотором стоит в нашей стране 1 494 900 рублей.

Источник: Kia