Судя по количеству камер, i7 получит «автопилот» с серьезным уровнем автономности.

В самом факте дорожных испытаний полностью электрической версии BMW седьмой серии ничего нового нет: мы видели прототипы на тестах еще прошлой осенью. Однако если до сих пор это были «мулы» на основе актуального седана, то теперь нашим шпионам впервые удалось запечатлеть перспективную новинку в ее собственном кузове.

Общую концепцию дизайна BMW i7 должен разделить с готовящейся к модернизации 7-й серией, но будут у электрокара и уникальные стилистические особенности. Чтобы понять, насколько велика может быть разница между двумя представителями единого по сути семейства, достаточно сравнить новую 4-ю серию и BMW i4.

Галерея: Шпионские фото BMW i7

Предсерийный прототип на свежих снимках интересен еще и обилием камер: они установлены над фальшрадиаторной решеткой, в антенне типа «акулий плавник», в передних крыльях. Кажется, в районе боковых порогов также размещены какие-то датчики. Все это подсказывает нам, что BMW i7 должен обладать серьезными возможностями в плане автономного вождения. Причем «автопилот» для него, как стало известно в прошлом месяце, производитель разработает самостоятельно – без содействия со стороны Mercedes-Benz.

К слову, электрокар во флагманской линейке BMW будет далеко не один. Как сообщалось ранее, во главе диапазона встанет полноприводная модификация, известная под условными обозначениями Mi7 и i7 M60 и развивающая не менее 650 л.с. Ей заменят нынешний M760Li с 6,6-литровым 609-сильным V12. Ниже расположатся полноприводный i750 и заднеприводный i740 мощностью в районе 350-450 л.с. Кроме того, к нынешнему плагин-гибриду 745e добавят еще один, более мощный – M750e. Правда, произойдет все это ближе к 2022 году.

Фото: CarPix