Для внедорожника, который в Land Rover называют самой динамичной моделью в истории, смена модельного года ознаменовалась появлением нового дизельного мотора – шестицилиндрового агрегата из семейства Ingenium.
Рядный агрегат заменит собой нынешние V-образные дизели о шести и восьми цилиндрах. На рынках европейских стран для Range Rover Sport дизель предложат в трех вариантах отдачи, причем в каждом случае мотор сопровождается 48-вольтовой электрической «надстройкой». Утверждается, что ее наличие позволяет считать новый мотор одним из самых экологически чистых в мире.
В версии D250 «мягкий гибрид» развивает 249 л.с. и 600 Нм, вариант D300 подразумевает 300 л.с. и 650 Нм, а внедорожники с обозначением D350 располагают 350 л.с. и 700 Нм. Range Rover Sport с таким двигателем способен набрать 100 км/ч за 6,5 секунды. Рядную дизельную «шестерку» будут ставить и на внедорожники для российского рынка, но в нашей стране мотор лишат электрической составляющей. По всей видимости, связано это с более мягкими экологическими стандартами, действующими в России и желанием упростить конструкцию, а, следовательно, и снизить стоимость. Любопытно, что на характеристики дизелей отказ от стартер-генератора не повлиял.
С обновлением несколько осовременилась и мультимедийная составляющая: теперь Range Rover Sport по умолчанию комплектуется возможностью интеграции смартфонов по Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, в список оснащения вошла и точка доступа в интернет, к которой можно подключить до восьми устройств. В Европе Range Rover Sport снабдят еще и предустановленным музыкальным сервисом Spotify, но Россия в список стран, где эта возможность будет реализована, не входит.
Для обновленного Range Rover Sport подготовили сразу несколько спецверсий. Скажем, HSE Silver будет отличаться матовым покрытием кузова Shadow Atlas, тонировкой стекол и 21-дюймовыми колесными дисками (черными или двухцветными), а особенностями HSE Dynamic Black станут дизайн-пакет Black Pack, глянцево-черные колеса и полностью черный интерьер с фиксированной панорамной стеклянной крышей. Обзавелся особым исполнением и флагманский Range Rover Sport SVR с 575-сильным бензиновым V8.
Больше интересного по теме:
Именуется оно попросту – Carbon, и название это полностью отражает специфику версии. Внедорожник укомплектуют особым капотом с вентиляционными отверстиями, окантовкой решетки радиатора и элементами переднего бампера, накладками на зеркала и даже крышкой двигателя – все из карбона. Кроме того, отличиями Range Rover Sport SVR Carbon станут накладки на пороги с подсветкой и 22-дюймовые колесные диски.
Предполагается, что продажи обновленного внедорожника в нашей стране стартуют в течение осени нынешнего года. Как именно изменится прайс-лист, станет известно ближе к открытию продаж.
Галерея: Range Rover Sport (2020)
