Компания Honda планомерно движется поперек современных трендов: пока прочие производители активно монетизируют влюбленность аудитории в разнокалиберные кроссоверы, японцы продолжают совершенствовать культовый хот-хэтч.
Не исключено, что актуальный Civic Type R вернет себе титул короля Нюрбургринга среди переднеприводников. Первая заявка на победу «Хондой» уже сделана: «тупер» в исполнении Limited Edition побил рекорд «домашней» трассы Suzuka.
Галерея: Новая Honda Civic Type R – рендеры Motor1
Официально о намерениях снова побороться за лидерство в «Зеленом аду» Honda пока не объявляла. Однако это гипотетическое достижение вполне может стать «лебединой песней» нынешнего Civic Type R перед сменой поколений, которая, по слухам, запланирована на 2022 год. Дизайнеры Motor1, опираясь на слухи и имеющиеся в нашем распоряжении шпионские снимки, попытались представить в традиционной пятничной рубрике, как может измениться внешность хот-хэтча за эти пару лет.
По нашему мнению, Honda возьмет курс на «возвращение к корням»: облик Civic Type R станет более угловатым и консервативным, с меньшим количеством разнообразных выштамповок и менее «раскосой» головной оптикой. Однако динамичный силуэт пятидверка в целом сохранит, как и массивное заднее антикрыло.
Источники утверждают, что по технической части хот-хэтч ждет настоящая революция: «туперу» прочат превращение в трехмоторный гибрид. Двухлитровая бензиновая «четверка» продолжит вращать передние колеса, а вот задними займутся сразу два электромотора. Таким образом, Civic Type R может получить в свое распоряжение сразу 400 л.с. и перейти тем самым в новую для модели лигу.