Посмотрите на новый электросуперкар эксцентричного коллекционера

Возрожденный недавно автопроизводитель Hispano Suiza показал на «Фейсбуке» эксклюзивную версию своей первой и пока единственной модели – электрического суперкара Carmen. Кузов и отдельные детали интерьера купе на этих компьютерных изображениях окрашены в фиолетовый цвет под названием Fux Fuchsia.

Этот оттенок – разработка и собственность Майкла Фукса, разбогатевшего на матрасах эксцентричного американского миллионера, филантропа и коллекционера автомобилей. Фуксу принадлежат свыше полутора сотен машин, включая дюжину «Роллс-Ройсов» и первый в Северной Америке McLaren Senna c опциями от McLaren Special Operation более чем на полмиллиона долларов.

5 Фотографии

Цвета для своих автомобилей Майкл Фукс придумывает сам, а дизайнеры производителей выполняют его фантазии. При этом источником вдохновения может служить в буквальном смысле что угодно: от замеченного во время прогулки цветка или любимых туфель до обычной магазинной упаковки. В названиях всех фирменных оттенков обязательно присутствует фамилия коллекционера – Fux. Что до Fux Fuchsia (собственно, «Фуксия»), этот оттенок мы уже видели на Rolls-Royce Dawn и McLaren 720S, также принадлежащих бизнесмену.

2 Фотографии

Впрочем, электромобиль на рендерах интересен не только яркой расцветкой. Судя по открытым задним колесам и обилию медных акцентов, это не «обычная» Carmen, а «заряженная» Carmen Boulogne – с форсированной с 1020 до 1114 л.с. двухмоторной установкой и сниженной на 60 кг массой. Такое купе развивает 100 км/ч за 2,6 секунды и может разогнаться до 290 км/ч. Запас хода – 400 километров по циклу NEDC.

Другие машины Майкла Фукса:

Первый McLaren Senna для Северной Америки сделали в MSO

Набор "неделька": коллекционер собрал 12 разноцветных "Роллс-Ройсов"

Из 19 запланированных к производству «Кармен» только пять получат исполнение Boulogne, что делает этот электрокар настоящим эксклюзивом даже по меркам внушительной коллекции Фукса. Сколько ему придется доплатить за оформление – не сообщается, однако уже в «базе» купе с ретрообликом стоит 1,65 миллиона евро (136 миллионов рублей).

17 Фотографии