Наследник модели 370Z обойдется без тяговых батарей, во всяком случае – пока.

Новый спорткар серии Z, который «Ниссан» пообещал выпустить до конца 2021 года, не станет ни электромобилем, ни даже гибридом. Об этом сообщает австралийское издание CarAdvice со ссылкой на вице-президента по продуктовому планированию Айвана Эспиносу.

Соответствующее заявление топ-менеджер сделал в рамках видеоконференции. Он также отметил, что, по его мнению, технологии электромобилей, хотя и заметно эволюционировали за последние годы, все еще недостаточно хороши для спорткаров. С этим могли бы поспорить многие, однако следует учитывать, что Nissan работает в массовом сегменте, в котором пока действительно нет относительно доступных спортивных машин на электротяге. Правда, при этом тот же семейный седан Tesla Model 3 по динамике вполне сопоставим с бензиновыми суперкарами.

Галерея: Эксклюзивные рендеры Nissan 400Z от Motor1

Тем не менее, Айван Эспиноса допускает, что в средне- или долгосрочной перспективе спорткары «Ниссана» станут полностью электрическими. Скорее всего, это произойдет через одно поколение. Тут следует внести разъяснение: преемник нынешнего 370Z, который, как предполагается, назовут 400Z, технически будет весьма близок к уходящей модели. При этом ему укоротят колесную базу и установят трехлитровый 400-сильный V6 от Infiniti Q60.

Выпуск Nissan 400Z является частью масштабной программы обновления модельного ряда. В рамках этого плана производитель уже представил два кроссовера – Rogue следующего поколения и совершенно новый Ariya. По словам все того же топ-менеджера марки, новый спорткар «очень близок» к официальной премьере.