Чехи озвучили дату дебюта новинки, которая грозит стать самой мощной серийной «Шкодой» в истории – хоть и без ДВС.

Мы уже видели немало шпионских фото будущей электрической новинки Skoda. Испытатели даже пытались сделать вид, что кроссовер тестируется без камуфляжа, но обмануть опытных фотошпионов не получилось.

В итоге производитель начал официально рассекречивать вседорожный Enyaq iV: опубликован первый тизер, на котором можно рассмотреть, впрочем, лишь силуэт кроссовера с коротким капотом, ниспадающей линией крыши и развитыми задними крыльями. Укороченная передняя часть объясняется нюансами компоновки электромобиля. В Skoda уверяют, что Enyaq по внешним габаритам окажется меньше «Октавии», но по вместительности будет сопоставим с Kodiaq.

Галерея: Тизеры Skoda Enyaq iV

Впервые озвучена и дата дебюта вседорожника: Enyaq iV представят на онлайн-презентации 1 сентября, трансляция будет вестись из Праги. Впрочем, на рынке новинка появится отнюдь не так скоро. Предполагается, что продажи своего второго после Citigo-e электромобиля Skoda откроет лишь в начале следующего года, причем первыми к дилерам попадут вседорожники в особом исполнении Founer's Edition. Таких «Эниаков» соберут лишь 1 895 штук – число считается отсылкой к году основания марки.

Платформу для кроссовера, по предварительным данным, позаимствуют у VW ID.4 – как и силовые агрегаты, что сделает Enyaq iV любопытной моделью сразу по нескольким показателям. К примеру, появление базовых одномоторных версий кроссовера ознаменует возврат марки Skoda к заднему приводу, а еще Enyaq iV станет самой мощной моделью марки. Предполагается, что отдача силовой установки RS-модификации кроссовера превысит 300 л.с.

«Эниаку» предложат три варианта батарей емкостью 55, 62 и 82 кВтч, причем вседорожник с самым крупным аккумуляторным блоком и одним мотором сможет проезжать без подзарядки до 500 км по циклу WLTP. Сборку кроссовера наладят на головном предприятии Skoda в Млада-Болеславе.