Он должен поступить в продажу до конца этого года.

Универсал Jaguar XF второго поколения на пару лет младше родственного седана, но и ему этим летом исполнилось три года. Самое время для планового рестайлинга – и производитель готовится, если судить по свежим снимкам с Нюрбургринга.

Прототип «спортбрейка» тестируют в плотной маскировке, но мы уже знаем, что рестайлинг затронет светотехнику, бамперы и радиаторную решетку. В салоне, по предварительным данным, появятся новый руль и отдельный экран для управления климатической установкой – как в Jaguar I-Pace, а также цифровые приборы в стиле обновленного F-Type. Отделка интерьера должна стать качественнее.

Галерея: Обновленный Jaguar XF Sportbrake на Нюрбургринге

Из моторной гаммы должны убрать трехлитровый 380-сильный V6 с механическим нагнетателем: «Ягуар» постепенно заменяет эти двигатели новыми рядными «шестерками» семейства Ingenium. Одновременно в линейку могут включить новейший дизель о шести цилиндрах, но тут все будет зависеть от конкретных рынков.

Ожидается, что и седан, и универсал Jaguar XF будут полностью рассекречены в ближайшие недели и поступят в продажу до конца текущего года. При этом не исключено, что нынешняя модернизация станет для семейства прощальной: ходят слухи о новой модели, которая заменит сразу и XF, и XE.