В клуб производителей хардкорных кроссоверов Maserati вошла в 2018 году вместе с выпуском Levante Trofeo. Эта версия получила доработанный 3,8-литровый V8, созданный Ferrari – с отдачей в 590 л.с. и 730 Нм крутящего момента.

А сегодня появился первый тизер седанов Ghibli и Quattroporte, которые должны пополнить линейку Trofeo. В Maserati этот процесс и то, что получится в итоге, называют The Art of Fast – «искусство быстроты», но каким именно мотором планируют снабдить экстремальные седаны, пока не уточняют.

Галерея: Шпионские фото обновленного Maserati Levante Trofeo

Напрашивающаяся версия – простой перенос уже имеющегося V8 на седаны из-под капота кроссовера. Однако, во-первых, в Maserati какое-то время назад декларировали намерение отказываться от двигателей Ferrari. Во-вторых, на тизере присутствует и сам Levante, также спрятанный под покрывалом.

Соответственно, не исключено, что в Maserati придумали некий новый мотор, которым и оснастят суровую троицу, совместив это событие с обновлением самого Levante (прототипы вседорожника мы уже видели). У компании имеется, к примеру, новейший турбированный V6 по имени Nettuno объемом 3,0 л вполне сопоставимой мощности, способный развивать до 630 л.с.

Правда, ранее заявлялось, что он зарезервирован для купе MC20, но мотор вполне может дебютировать на линейке Trofeo в дефорсированном виде. По другой версии, для Trofeo итальянцы разработали новый V8 объемом 4,0 л, который не превзойдет Nettuno по мощности, а призван скорее придавать автомобилям марки восьмицилиндровую статусность.

Помимо нового двигателя, Ghibli и Quattroporte должны получить более агрессивный дизайн кузовов и пересмотренные подвески. Все секреты Maserati намеревается раскрыть уже 10 августа.