Новый кроссовер GAC в России получит один мотор, но две коробки

Скорого появления вседорожника с индексом GS5 на российском рынке компания не скрывает: у модели есть собственный раздел на официальном сайте, позволяющий даже разместить предзаказ. А вот технических подробностей до сего момента практически не было, за исключением кое-каких сведений о силовом агрегате.

Между тем, в базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства, выданное на GAC GS5 20 июля. И оно проливает дополнительный свет на нюансы конструкции потенциального конкурента таких успешных моделей, как VW Tiguan или Toyota RAV4. К примеру, стало известно, что GS5 практически сопоставим с ними по габаритам, так как в длину вытянулся на 4 695 мм при колесной базе в 2 710 мм, в ширину – на 1 885 мм, а высота вседорожника составит 1 726 мм. Подвеску же вседорожник получит полностью независимую со стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях.

О том, что полуторалитровый турбомотор GAC GS5 будет развивать 137 л.с. и 216 Нм (доступных с 1 450 об/мин), мы уже знаем. Но из ОТТС стало известно, что «кормить» его допускается 92-м бензином. Кроме того, помимо официально обещанного шестиступенчатого автомата в документе зафиксирована еще и возможность оснащения кроссовера традиционной механикой с тем же количеством передач. Правда, появление «живых» машин с ручной коробкой на российском рынке их учет в ОТТС отнюдь не гарантирует.

Интерьер GAC GS5 на автосалоне в Детройте 2019 года

Зато оно озвучивает некоторые опции из тех, что будут доступны кроссоверу. В их числе, скажем, климат-контроль, фронтальные и боковые подушки безопасности, датчики давления в шинах, камера заднего вида, беспроводная зарядка для гаджетов и колесные диски от 17 до 19 дюймов. Ранее упоминались также панорамная крыша, круиз-контроль, сиденья с обогревом и вентиляцией и датчик света. А еще окончательно стало ясно, что GAC GS5 будет продаваться в России только с передним приводом.

Но даже при этом новинка вряд ли окажется бюджетной. GS5 станет младшей – и, соответственно, самой доступной моделью бренда GAC на российском рынке, но собирать кроссовер для нас будут на китайских заводах, а это означает весомый плюс к рублевому прайс-листу. Предположительно, цены на GS5 будут названы еще до конца лета, а официально озвученный срок запуска продаж – сентябрь нынешнего года.

Два миллиона и GAC:

Два миллиона с гаком: большой вэн GAC GN8 дебютировал в России

Китайский кроссовер «ГАК» за 2 миллиона: «за» и «против»