Новинка примет участие в «Гонке к облакам».

Мировая премьера нового поколения Acura TLX состоялась еще в конце весны, но тогда за кадром остался один важный момент – характеристики трехлитровой «турбошестерки», которая устанавливается на спортивную версию седана, Type S. Теперь же производитель заполнил эту лакуну в наших знаниях о модели.

По собственным расчетам «Акуры», которые еще предстоит подтвердить до начала продаж, новый агрегат развивает 360 л.с. и 480 Нм. И это – существенная прибавка по сравнению с седаном первой генерации, самая мощная версия которого была 290-сильной. Двигатель сочетается с 10-диапазонной автоматической трансмиссией и последней версией фирменного полного привода SH-AWD. Увы, о динамике в компании по-прежнему ничего не говорят.

Базовые версии Acura TLX появятся у американских дилеров этой осенью, а TLX Type S покупателям и вовсе придется ждать до следующей весны. При этом уже нынешним летом спортседан отпразднует гоночный дебют: 30 августа он исполнит роль машины безопасности в ежегодном соревновании по скоростному подъему на холм Пайкс-Пик. Пейс-кар получит особые колесные диски в стиле Acura NSX, каркас безопасности и систему пожаротушения, но в остальном почти не будет отличаться от товарной модели.

Галерея: Acura TLX для гонки на Пайкс-Пик (2020)

Еще два TLX с модифицированными двухлитровыми турбомоторами и перенастроенными подвесками примут непосредственное участие в «Гонке к облакам», оба выступят в «выставочном» классе. Компанию им составит NSX для категории Time Attack. Все машины будут пилотировать инженеры «Акуры».