Вслед за Китаем, где модель известна под обозначением ix25, вседорожник нового поколения вышел на рынок Индии. Случилось это в середине марта – буквально за считанные дни до того, как начал действовать местный – и весьма суровый – режим самоизоляции.
Однако потенциал новинки оказался сильнее запретов: в мае, в разгар спада на рынке индийские дилеры Hyundai смогли реализовать 3 212 экземпляров «Креты», что вывело ее в лидеры продаж. А в июне с результатом уже в 7 207 машин Hyundai Creta оказалась на втором месте рейтинга, уступив лишь компакту Maruti Suzuki Alto. Всего же за четыре коронавирусных месяца продаж Hyundai реализовала в Индии более 20 тысяч единиц Creta и считает это весьма достойным результатом.
Любопытно, что чуть более половины – 55% покупателей – сделали выбор в пользу дизельной версии, которая оснащается полуторалитровым мотором мощностью 115 сил и стоит несколько дороже бензиновых вариантов. В их числе – атмосферник того же объема и мощности, а также турбированная 1,4-литровая «четверка» с отдачей в 140 л.с.
Дореформенная версия «Креты» в России оснащается только бензиновыми атмосферниками на 123 и 149 л.с., но это не мешает ей тоже считаться бестселлером. Не исключено, актуальную моторную гамму сохранят и для нового поколения кроссовера, которое однажды все же доберется до нашей страны. Не так давно российский офис Hyundai пообещал, что это случится летом следующего года, а до того момента Creta переживет ряд мероприятий по адаптации к суровым отечественным условиям.
Читайте также:
Галерея: Новая Hyundai Creta для Индии
