Оба спорткара переживут смену поколений, и довольно скоро.

О скором прекращении производства Subaru BRZ мы знали уже этой весной, а теперь пришло и официальное подтверждение: японский офис марки объявил через свой сайт, что заказы на модель больше не принимаются – доступны только машины из дилерских запасов. Поскольку соплатформенную Toyota GT86 выпускают на том же заводе в префектуре Гумма, ей тоже явно осталось недолго.

Проводы восьмилетнего купе на заслуженный отдых продолжаются уже какое-то время: так, в Европе еще в марте представили спецверсию Subaru BRZ с «говорящим» названием Final Edition. При этом уходит сравнительно доступный заднеприводный спорткар не навсегда: прошлой осенью два японских бренда в очередной раз подтвердили совместную работу над вторым поколением этого дуэта.

Рендер Toyota GT86 2021

Формально проекту уже лет пять, но за прошедшее время планы неоднократно пересматривались, к тому же их практическую реализацию затормозила пандемия COVID-19. Как следствие, мы по-прежнему очень мало знаем о том, какими станут следующие Subaru BRZ и Toyota GT86.

По одной из наиболее популярных версий оба купе переведут на платформу Toyota New Global Architecture (TNGA) и снабдят 2,4-литровым турбодвигателем Subaru вместо нынешнего двухлитрового атмосферника. При этом «Тойоту» могут еще и переименовать в GR 86, чтобы новое название красиво смотрелось в компании с GR Supra, GR Yaris и другими готовящимися новинками от подразделения Gazoo Racing.

Дебют новых купе предварительно назначен на следующий год. Вернутся ли модели в Россию – не ясно, но в целом Toyota сейчас настроена на расширение линейки спорткаров в нашей стране.

Источник: Subaru