Вместо покупки нового внедорожника или тяжелого пикапа можно просто заменить двигатель в старом: это существенно дешевле.

Концерн начал производство новых восьмицилиндровых двигателей для внедорожников, фургонов и пикапов, выпущенных в период с 1987 по 2002 годы. Так называемый «сервисный мотор» имеет объем 5,7 л, причем в GM особо отмечают, что в конструкции двигателя не применяются восстановленные компоненты.

Более того, мотор был даже несколько усовершенствован по сравнению с его прототипом 80-х годов: у двигателя, к примеру, новые блок и головки цилиндров, доработанный масляный поддон картера и коленвалы из кованой стали. Выпускают двигатели на современных сборочных линиях, а компоненты для них изготавливают с заметно большей точностью, чем раньше.

Предполагается, что на рынок эта своеобразная запчасть будет поставляться в трех модификациях с разной паспортной отдачей. На мотор будет распространяться трехлетняя гарантия, а продажей двигателей займутся официальные дилеры марок Chevrolet и GMC. Стоимость двигателя пока не озвучена, но по данным издания GM Authority «сервисный мотор» обойдется тем, кто занят восстановлением пожилого грузовика или внедорожника, примерно в 3 тысячи долларов.