На фоне общего сокращения рынка китайские производители демонстрируют укрепление собственных позиций, а кроссовер Haval F7 по итогам первого полугодия вообще назвали самым популярным в нашей стране выходцем из Поднебесной.
Новая для России модификация вседорожника вряд ли заметно повлияет на объемы его продаж (хотя бы в силу своей цены), но обеспечит модели доступ к «высоким технологиям»: Haval F7 в исполнении Tech Plus будет отличаться от собратьев и нюансами отделки, и особенностями оснащения.
Опознать эту комплектацию можно по оригинальным 19-дюймовым колесным дискам и решетке радиатора, отделанной хромом. Новинки в интерьере – виртуальная приборная панель, беспроводная зарядка для гаджетов и контроллер мультимедийной системы с физическим поворотным регулятором и шестью кнопками.
Галерея: Haval F7 – первый тест-драйв
Но основными отличиями нового исполнения, оправдывающими его название, станут недоступные ранее водительские ассистенты. Haval F7 Tech Plus снабдили системой экстренного торможения с распознаванием пешеходов, ассистентом распознавания дорожных знаков, помощником при выезде с парковки задним ходом, функцией слежения за слепыми зонами и удержания в полосе, а еще «умной» оптикой, которая способна сама переключаться с дальнего на ближний свет.
Haval в гостях у Motor1:
Пока не названы ни силовые установки, с которыми будет доступен Haval F7 Tech Plus, ни его стоимость. Однако учитывая заявленный топовый статус новинки, можно предположить, что кроссовер удастся купить только со старшим мотором из двух – 190-сильной двухлитровой «четверкой» и семиступенчатым роботом. Сейчас самая дорогая версия кроссовера стоит в России 1 879 000 рублей, и, соответственно, цена F7 Tech Plus будет активно стремиться к двум миллионам.
Собирать новинку планируется там же, где и прочие F7 – на заводе компании под Тулой. Цены на продвинутую версию популярного кроссовера Haval объявит еще до конца лета.