Проходимый универсал предлагается с двумя моторами на выбор.

Вслед за российской премьерой юбилейной спецверсии нового A6 allroad quattro компания Audi открыла прием заказов на обычную модель. До местных дилеров первые машины доберутся в четвертом квартале этого года.

Премиальный «сарай» повышенной проходимости у нас сертифицировали еще весной, так что в плане моторной гаммы никаких сюрпризов нет. Новинка доступна россиянам в двух модификациях с V6 – 340-сильным бензиновым и 249-сильным дизельным. При этом первый агрегат по умолчанию является часть умеренно-гибридной силовой установки с 48-вольтовым стартер-генератором, сочетается с роботом и полным приводом quattro ultra. Второму положены автомат и постоянный полный привод.

Галерея: Audi A6 Allroad Quattro (2020)

Различные сочетания силовых установок и уровней отделки дают в общей сложности шесть комбинаций:

  • 45 TDI tiptronic (от 4 259 000 рублей);
  • 55 TFSI S tronic (от 4 437 000 рублей);
  • Advance 45 TDI tiptronic (от 4 444 000 рублей);
  • Advance 55 TFSI S tronic (от 4 622 000 рублей);
  • Business 45 TDI tiptronic (4 639 000 рублей);
  • Business 55 TFSI S tronic (4 817 000 рублей).

Для сравнения, обычный универсал A6 Avant с тем же 249-сильным дизелем, появившийся на нашем рынке на пару месяцев раньше, стоит от 4 194 000 рублей.

Галерея: Audi A6 Allroad Quattro в России

Исполнение allroad quattro легко опознать по «кроссоверной» решетке с вертикальными ребрами, пластиковому обвесу, другим рейлингам. В базовую комплектацию включены полный привод, адаптивная пневмоподвеска, которая в зависимости от скорости может добавить к стандартному клиренсу в 139 мм еще 45 мм или уменьшить его на 15 мм, система помощи при спуске.

Также в минимальном оснащении присутствуют: 18-дюймовые диски, электрорегулировка и обогрев зеркал, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, электропривод крышки багажника. С линиями отделки Advance и Business можно получить четырехзонный климат-контроль, камеру заднего вида, комбинированную обивку из кожи и кожзама, электрорегулировку всех сидений с памятью для водительского кресла, рулевую колонку с электрорегулировкой по вылету и углу наклона – среди прочего.