Роскошный вседорожник проходит суровые испытания на треке.

Range Rover пятой генерации попадается нашим шпионам не впервые, однако данный конкретный прототип имеет одну интересную особенность: он снабжен каркасом безопасности. И это немного удивительно, если учесть, что тестируется не самая мощная версия модели.

Если присмотреться к задней части, видно, что у этого Range Rover лишь два выхлопных патрубка, тогда как флагманский получит четыре – его мы видели на испытаниях пару недель назад. Последний, как считается, сменит пятилитровый V8 с механическим нагнетателем на 4,4-литровую «турбовосьмерку» производства BMW.

Галерея: Шпионские фото нового Range Rover

И новый Range Rover, и его собрат с приставкой Sport в названии будут построены на платформе MLA, которую планируется использовать и для других моделей Jaguar Land Rover. За счет увеличенной доли алюминия в конструкции вседорожники станут заметно легче – при тех же размерах.

Мировая премьера пятого Range Rover должна состояться до конца следующего года. Первыми на рынок выйдут топливные вседорожники, в том числе – с новым рядным дизелем. Однако архитектура MLA допускает использование плагин-гибридных и даже полностью электрических силовых установок – и соответствующие версии действительно появятся у модели, хотя и не с первого дня продаж. Ожидается, что бензоэлектрическая модификация станет эффективнее нынешнего «розеточника» в плане запаса хода с выключенным ДВС.