Пока планы дальнейшего расширения семейства C8 держатся в строжайшем секрете.

Еще в 2015 году General Motors зарегистрировал в патентном ведомстве США торговую марку Corvette E-Ray. Предполагалось, что под этим именем выпустят гибридную или даже полностью электрическую версию «Стингрея».

В то время Chevrolet упорно опровергал слухи о переводе «Корвета» на среднемоторную компоновку, а тотальная электрификация модельных линеек всех крупных автопроизводителей еще казалась чем-то действительно далеким. Названием E-Ray в итоге так и не воспользовались. Тем не менее, 31 июля 2020 года американский концерн продлил сроки действия своего исключительного права на данный бренд. Одним из первых на это обратил внимание ресурс GMInsideNews.com.

Галерея: 2020 Chevrolet Corvette Stingray

Это действительно интересная новость, поскольку совсем недавно кандидат в президенты США от Демократической партии Джо Байден, рассказывая о своей любви к американским спорткарам, слил инсайдерскую информацию: по словам политика, сославшегося на собственные источники в GM, сейчас в разработке находится электрический Corvette, способный разогнаться до 322 км/ч. Сам автопроизводитель эти данные не подтвердил, но и не опроверг.

Лично мы в возможности скорого появления подобного электромобиля сомневаемся, а вот гибридом спорткар станет практически наверняка. Ранее уже сообщалось, что электрификации подвергнут и Corvette Grand Sport, и Corvette Zora, названный в честь Захария Аркус-Дунтова. Что до имени E-Ray, его вполне могут использовать не для модели или модификации, а для обозначения линейки силовых установок – подобно всяким e-Power, EQ Boost, e-Boxer и множеству других фирменных названий с литерой E, символизирующей электричество.

Наконец, существует вероятность, что GM застолбил за собой марку просто на всякий случай – чтобы ее не «угнали», как это случилось недавно с Ferrari.