Новинка обзавелась сразу десятком комплектаций, включая псевдоспортивную: продажи стартуют уже 1 сентября.

Kia Optima окончательно меняет название на глобальный индекс K5: на российский рынок четырехдверка выйдет в первый день осени. Правда, в Kia не уточнили, идет ли речь о появлении седана у дилеров или только об открытии предзаказов, но зато поделились полным прайс-листом.

Как мы уже знаем, в нашей стране седан получит два атмосферных мотора – объемом 2,0 л (150 л.с. и 192 Нм) и 2,5 л (194 л.с. и 246 Нм) и две коробки передач: младшему двигателю достанется шестиступенчатый автомат, старшему – более современный восьмидиапазонный. Полного привода, между тем, седану в нашей стране не досталось (возможно, такие версии появятся в будущем).

Kia K5 для России

Двухлитровая Kia K5 выйдет на рынок в пяти комплектациях – Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Style. При этом седану с более мощным двигателем отказали в двух базовых исполнениях, соорудив взамен два наиболее дорогих с названиями GT Line и GT Line+. Самая доступная версия новинки оценена в нашей стране в 1 489 900 рублей, что делает Kia K5 заметно доступнее, чем, скажем, Toyota Camry.

Уже в стартовой комплектации Kia K5 обещано снабжать светодиодной оптикой, фронтальными и боковыми подушками, а также шторками безопасности, кондиционером, радиоприемником с монохромным 3,8-дюймовым экраном, USB-портом, шестью динамиками и системой hands free для телефона, датчиками света и давления в шинах, круиз-контролем и набором водительских ассистентов. Кроме того, каждый седан оснастят системой выбора режимов работы ездовой электроники Drive Mode Select и легкосплавными колесными дисками с полноразмерной «запаской».

Kia K5 для России

Салон самой бюджетной Kia K5 отделают тканью, а вот на более богатой комплектации Comfort (от 1 609 900 рублей) уже появится частичная отделка кожей. Кроме того, предусмотрены подогрев руля, двухзонный климат-контроль, электрозеркала, а также передние и задние датчики парковки. Радиоприемник уступит свое место мультимедийной системе с 8-дюймовым экраном, а светодиодными станут даже противотуманки.

Исполнение Luxe (1 709 900 рублей за двухлитровый мотор, 1 839 900 рублей за версию с более мощным двигателем) получит 17-дюймовые колеса вместо 16-дюймовых, кожаный салон со вставками под дерево, систему бесключевого доступа, подогрев лобового стекла и USB-порты для задних пассажиров. Отличиями комплектации Prestige (1 799 000 и 1 929 900 рублей) станут подогрев задних сидений, беспроводная зарядка и камеры кругового обзора, а версию Style (1 849 900 и 1 979 900 рублей) можно будет опознать по более эффектному оформлению кузова с 18-дюймовыми колесами, 10,25-дюймовому монитору в салоне и 12 динамикам акустической системы Bose.

Наконец, топовые версии четырехдверки можно будет приобрести по цене 2 109 900 и 2 199 900 рублей соответственно. Такие седаны снабдят спортивными бамперами и спойлерами, панорамной крышей, особой отделкой салона, альтернативным рулевым колесом и цифровой приборной панелью, а Kia K5 GT Line+ еще и фирменным комплексом активной безопасности Drive Wise.

Собирают Kia K5 для российского рынка на калининградском предприятии «Автотор».

Галерея: Kia K5 для России