«Стимулирующие контрасты», ассоциации с дорогими яхтами и голосовой помощник для интерьера: флагманский седан рассекречивают по частям.

Mercedes-Benz опубликовал третью после информации о мультимедийных возможностях и решениях для безопасности порцию сведений о новом флагмане. Анонс касается технологий комфорта, которые будут применены в салоне седана.

Но немало внимания производитель уделил и концепции дизайна интерьера: утверждается, что выполнен он по принципу максимальной плавности и целостности. Скажем, «бесшовные» линии, формирующие переднюю панель, должны создавать у пассажиров чувство домашнего уюта, покоя и защищенности. Упоминаются акцент на декоративных элементах и так называемые «стимулирующие контрасты» между визуально мягкими (например, кожа) и твердыми поверхностями (рояльный лак, алюминий и мониторы).

Mercedes-Benz S-класса (2020) - комфорт и атмосфера
Mercedes-Benz S-класса (2020) - комфорт и атмосфера

В целом же одним из ориентиров для архитекторов салона Mercedes-Benz S-класса служили салоны роскошных яхт. Возможно, оттуда почерпнуты и свежие решения для отделки – например, панели из дерева с открытыми порами, пересеченные тонкими алюминиевыми линиями. А единственным визуальным акцентом в этом царстве плавности будут служить, по всей видимости, узкие дефлекторы вентиляции новой для S-класса формы.

Mercedes-Benz S-класса (2020) - комфорт и атмосфера
Mercedes-Benz S-класса (2020) - комфорт и атмосфера

Специально разработанные с использованием цифровых моделей человеческого тела «кинетические» кресла будут находиться в постоянном движении. Микроскопические изменения регулировок снизят усталость от долгого сидения и уменьшат нагрузку на мышцы, суставы и позвоночник. Предусмотрены сразу три программы для коротких, средних и дальних поездок.

Кроме того, задние кресла обзавелись воздуховодами в районе шей пассажиров – своего рода эволюция технологии «воздушный шарф», применяемой Mercedes-Benz на кабриолетах. Всего для второго ряда сидений разработано пять вариантов исполнения – от обычного дивана до особо комфортных «капитанских» кресел, разделенных массивной консолью.

Настройку оптимального положения рабочего места водителя возьмет на себя «интерьерный помощник». Достаточно указать ему свой рост, и электроника подберет подходящую конфигурацию как кресла, так и рулевой колонки, и боковых зеркал. А еще робот в состоянии запускать «релаксирующие» программы по голосовым командам, выраженным в достаточно свободной форме – скажем, «Я в стрессе».

На уют и комфорт будет работать и атмосферная подсветка салона. Линия, опоясывающая интерьер, составлена из 250 светодиодов, расположенных на расстоянии 1,6 см друг от друга, и способна генерировать динамическое освещение на 20 уровнях яркости. Еще одно анонсированное нововведение – особо умелый фильтр наружного воздуха, который не пропускает не только мелкую пыль, но и пыльцу растений, и неприятные запахи. Бороться с последними помогут встроенные ионизатор и ароматизатор с фирменным благоуханием S-класса.

Полностью рассекретить флагманский седан, который должен стать не только статусной моделью, но и «технологической витриной», Mercedes-Benz планирует в сентябре.

Галерея: Mercedes-Benz S-класса (2020) – комфорт и атмосфера