Проблемы обнаружились еще у 1 107 свежих автомобилей трех моделей.

Август традиционно считается в России не самым счастливым и благополучным месяцем, и, кажется, 2020-й год исключением не станет. Во всяком случае – для Mercedes-Benz.

Немецкий производитель установил своеобразный антирекорд, объявив накануне сразу два отзыва – восьмой и девятый в этом месяце. В первом случае на сервис должны отправиться родственные V-класс и Vito – всего 45 машин, выпущенных в марте 2019 года. В них проверят и при необходимости заменят подголовники задних сидений, поскольку их некорректная конструкция повышает риск получения травм при возникновении аварии.

Под вторую акцию попали сразу 1 062 пикапа X-класса, проданных в 2018-2019-х годах. Правда, им всего лишь нужно заменить руководство по эксплуатации: сейчас там указаны неправильные максимальные значения нагрузки на крышу. Перегруз грозит нарушением работы ESP, поломкой кунга и другими сопутствующими неприятностями.

Ранее в этом месяце Mercedes-Benz уже отзывал в России:

  • 1 246 автомобилей Vito из-за отсутствующей крышки под передним правым сиденьем, где установлена дополнительная АКБ;
  • по 9 автомобилей V-класса и Vito из-за травмоопасных подголовников и электрической неисправности сдвижной двери;
  • 9 пикапов X-класса из-за отсутствия системы Trailer Stability Assist;
  • 333 экземпляра C-класса, E-класса, хетчбэка AMG GT, GLC и EQC из-за фиксатора спинки заднего сиденья;
  • 1 644 внедорожника G-класса из-за проблем с блокировкой дифференциала;
  • 2 Vito из-за ошибки в ПО блока управления двигателем.

Таким образом, только в августе Mercedes-Benz отозвал в России свыше 4,3 тысячи машин. При этом в июле компания также объявила несколько сервисных акций.