Гражданское спорткупе и его гоночный собрат впервые позируют вместе.

Месяц назад BMW уже публиковала снимки M4 GT3, приурочив это к началу ездовых испытаний совершенно нового спорткара для соревнований категории GT. Теперь же трековую машину продемонстрировали в компании ее дорожного альтер-эго. Площадкой для презентации послужила австрийская трасса Red Bull Ring, на которой 21-23 августа пройдет этап MotoGP BMW M Grand Prix of Styria. Победителя, к слову, наградят эксклюзивным купе.

Оба автомобиля демонстрируются в специально разработанном камуфляже, но с гражданской модели все покровы сорвут уже 23 сентября, и к настоящему времени мы знаем о ней если не все, то очень многое. Гоночная двухдверка будет полностью готова к началу сезона-2022: ее выведут на замену нынешнему M6 GT3.

Галерея: Тизеры BMW M4 и M4 GT3

В BMW в очередной раз напомнили, что разработка дорожного и трекового купе велась параллельно, в том числе – в части силовой установки. О рядной «турбошестерке» говорят, что ее технологии заимствованы напрямую из мира автоспорта. Производитель подтвердил: у M4, на котором можно будет ездить по обычным дорогам, этот двигатель выдаст 480 л.с. в стандартном исполнении и 510 л.с. – в версии Competition. Про мотор для гонок глава BMW M Маркус Флаш уже сообщал ранее, что его мощность превысит 500 л.с.

 

Разумеется, BMW M4 GT3 получит в значительной степени переработанный кузов, иные капот, крылья, радиаторную решетку. Сзади разместят массивное антикрыло, а выпускной патрубок выведут за правым передним колесом.