Пару недель назад Kia продемонстрировала результаты скромной модернизации Stinger на первых фотографиях внешности и салона, а теперь рассказала об изменениях по части техники. Заметим, пока речь идет о машинах, предназначенных для домашнего корейского, а также североамериканского рынков.
Вопреки звучавшим ранее предположениям о заимствовании новой 3,5-литровой «турбошестерки» у Genesis G80, топовым для «Стингера» остался 3,3-литровый V6. Правда, его снабдили новой системой изменения геометрии выпускного тракта, которая не только регулирует тон звучания в зависимости от выбранного режима движения, но и обеспечивает скромную прибавку мощности – с 370 до 373 л.с.
Зато «Генезис» поделился со «Стингером» новой 2,5-литровой «турбочетверкой» T-GDi. В данном исполнении она выдает 304 л.с. и 422 Нм. При этом, например, для российской версии Genesis GV80 такой же двигатель традиционно дефорсировали до 249 л.с. Двухлитровую «турбочетверку», представленную в нашей стране в версиях на 197 л.с. и 247 л.с., менять не стали.
Галерея: Обновленный Kia Stinger (2020) для Южной Кореи
Про 2,2-литровый 200-сильный дизель, представленный в европейской моторной гамме Kia Stinger, производитель ничего не сообщил, но возможно его анонсируют для ЕС отдельно. Сам этот агрегат недавно пережил смену поколений и стал легче, хотя сохранил примерно те же характеристики. Он появится, в частности, на новом Sorento калининградской сборки.
Помимо пересмотра дизайна и линейки двигателей, Kia доработала лифтбэку пакет ассистентов вождения Drive Wise. Были обновлены системы предотвращения фронтальных столкновений и столкновений в слепых зонах, удержания автомобиля в полосе, слежения за вниманием водителя, помощи при выезде с парковки задним ходом, а также интеллектуальный круиз-контроль. Для Европы добавили интеллектуальный ограничитель скорости. Из действительно новых ассистентов, разработанных за последнюю пару лет, Kia Stinger получил:
- систему предупреждения об опасности выхода;
- монитор визуального контроля слепых зон;
- ассистент, удерживающий автомобиль точно по центру полосы;
- ассистент, удерживающий заданную дистанцию до движущегося впереди автомобиля;
- систему, напоминающую перед выходом из машины, что на заднем ряду кто-то остался, например – ребенок или домашнее животное.
История вопроса:
Какие из всех этих обновок достанутся россиянам – сообщат отдельно. Дореформенный Kia Stinger 2020 года выпуска доступен у нас с тремя моторами, безальтернативным автоматом и задним либо полным приводом в шести комплектациях. Цены варьируются от 2 214 900 до 3 504 900 рублей.