Слухи о том, что Porsche может выпустить купе и кабриолет на базе Panamera, ходят столько же, сколько существует самая эта пятидверка – с весны 2009 года. При таких сроках это уже и не слухи даже, а практически легенда, но, как выяснилось, небезосновательная.

По случаю премьеры рестайлинговой модели второго поколения производитель провел виртуальный круглый стол с австралийскими СМИ. Отвечая на вопрос о потенциальном преемнике Porsche 928, топ-менеджер Томас Фримут, курирующий линейку Panamera, сообщил, что соответствующая идея обсуждается руководством вот уже несколько лет, однако никакого конкретного решения по ней до сих пор не принято.

Галерея: Porsche Panamera (2020)

Господин Фримут пояснил, что Porsche всегда ищет возможности для выхода на новые рынки и расширения покупательской аудитории, при этом у конкурентов бренда имеются двухдверные модели класса гран-туризмо. Тем не менее, на данном этапе компания, видимо, считает, что большую часть запросов ее клиентов способны удовлетворить многочисленные версии Porsche 911.

Гипотетическое новое семейство, о котором идет речь, должно быть спортивнее «Панамер», но при этом практичнее «девятьсот одиннадцатых». Прошлой весной в британской прессе прошла информация, что гранд-туреры с посадочной формулой 2+2 построят на укороченной платформе MSB и выведут на рынок уже в 2020 году. Правда, если такие планы действительно были, их явно нарушила пандемия коронавируса.

Считается, что двухдверки Porsche, способные побороться за покупателей с BMW 8-й серии и новым Mercedes-Benz SL, не войдут в линейку Panamera вслед за универсалом Sport Turismo, но получат собственное имя, например – Porsche 929.