Спортседан выйдет только в следующем году, но мы уже все придумали.

Смена поколений Subaru WRX приближается. Мы уже видели версию STI EJ20 Final Edition, которая знаменует прощание не только с упомянутым в ее названии мотором, но и с нынешней моделью в целом. Следующий спорткар должен поступить в продажу в районе осени 2021 года, и хотя точная дата премьеры еще не известна, мы можем представить себе, как будет выглядеть новинка.

Дизайнер Motor1 создал эти рендеры, отталкиваясь от облика универсала Levorg, второе поколение которого было рассекречено на позапрошлой неделе. Предположительно, седан позаимствует у пятидверки оформление лицевой части с немного увеличенной радиаторной решеткой и новыми фарами, но в целом будет не слишком отличаться от предшественника. И, разумеется, поскольку это WRX, ему положены вентилируемый капот и большое антикрыло.

Галерея: Эксклюзивные рендеры нового Subaru WRX от Motor1

По слухам, Subaru WRX переведут на новую платформу, разработанную совестно с Toyota. «Тойота» же якобы поможет с новой системой полного привода, основанной на технологиях раллийного «Яриса». А вот двигатель будет собственный – 2,4-литровый турбированный оппозитник, который уже используется на моделях Ascent, Legacy и Outback. Инсайдеры обещали, что его форсируют до 400 л.с., но, вероятно, такую отдачу будет иметь не обычный WRX, а «заряженный» WRX STI. Детали станут ясны ближе к премьере, до которой остается еще как минимум полгода.

В России нынешний 268-сильный Subaru WRX стоит от 3 109 000 рублей с шестиступенчатой механикой и от 3 299 900 рублей – с вариатором. За 300-сильный WRX STI, который предлагается только на «ручке», просят от 4 279 900 рублей.