В своем нынешнем виде Nissan X-Trail питерской сборки появился на рынке менее двух лет назад, поэтому очередной пакет доработок вышел довольно скромным – без радикальных изменений в дизайне и технике. Тем не менее, цены выросли на десятки тысяч рублей, а старшие комплектации подорожали почти на две сотни тысяч.
У головного устройства системы Nissan Connect изменился интерфейс: к ней можно подключить смартфон через Android Auto или Apple CarPlay. Также на мультимедийный экран теперь выводится мобильное приложение Яндекс.Навигатор.
В комплектациях SE Yandex и LE Yandex, в которых головное устройство с предустановленным 4G-модемом работает под управлением системы Яндекс.Авто, стал доступен круговой обзор. В комплектации SE Top и LE Top добавили функцию дистанционного запуска двигателя. Наконец, для всех версий, начиная с SE Top, можно выбрать комбинированную отделку сидений кофейного оттенка.
Как и прежде, Nissan X-Trail предлагается в России с двухлитровым 144-сильным и 2,5-литровым 171-сильным бензиновыми двигателями, а также с 1,6-литровым 130-сильным дизелем. Трансмиссии – шестиступенчатая механика и вариатор, привод может быть передним или полным. Цены варьируются в диапазоне от 1 749 000 до 2 374 000 рублей.
В ближайшие несколько месяцев X-Trail должен пережить полноценную смену поколений – его североамериканский аналог Rogue уже прошел эту процедуру в середине июня. Правда, до нашей страны новый кроссовер доберется нескоро, поскольку потребуется время на локализацию.
Читайте также: