Посмотрите, что такое настоящая верность. Тейлор Брайант «заболел» автомобилями Volkswagen еще до того, как купил первую машину – старенький Beetle. За долгие годы американец ни разу не изменил любимой марке, хотя обновлял личный автопарк довольно часто: всего через руки фаната прошли 42 «Фольксвагена»!

Еще мальчиком житель Чарльстона (штат Южная Каролина) гонял на велике к ближайшему дилеру Volkswagen, чтобы поближе рассмотреть новинки бренда и подробнее узнать о них от сотрудников автосалона. И когда Тейлор спустя шесть лет скопил 500 долларов, то не задумываясь потратил их на голубого «Жука» 1961 года. Причем свою первую машину Брайант заметил на светофоре и буквально уговорил владельца продать ее.

Taylor Bryant and his Volkswagen Jetta

Фанатичный интерес к автомобилям предопределил карьеру Брайанта. Он закончил Технический колледж и 12 лет отработал механиком со специализацией, разумеется, на «Фольксвагенах».

В личном гараже Тейлора побывали «Гольфы», «Джетты», «Пассаты», а сейчас американец владеет «Джеттой» 1999 года выпуска, аналогичной моделью 2017 года и универсалом Passat 2004-го. В планах – покупка большого кроссовера Atlas для перевозки двух детей и четырех крупных собак.

Милая одержимость Тейлора очевидно не прошла бесследно для его семьи. Супруга на пятую годовщину свадьбы получила в подарок кабриолет Golf, а первой машиной сына стала Jetta. Причем Брайант отнюдь не миллионер. Как правило, он покупает «Фольксвагены» в нелучшем состоянии, приводит их в порядок и продает, чтобы выручить средства на следующий проект.

Галерея: Volkswagen Rabbit GTI (1983) Дерека Спратта

Думается, Тейлор отлично бы поладил с другим поклонником марки Volkswagen – Дереком Спраттом. Человеком, который вложил 140 000 долларов и 12 000 часов работы в постройку хот-хэтча Rabbit GTI (на фото выше).