Американец за всю жизнь ни разу не изменил любимому бренду (и, похоже, не изменит).

Посмотрите, что такое настоящая верность. Тейлор Брайант «заболел» автомобилями Volkswagen еще до того, как купил первую машину – старенький Beetle. За долгие годы американец ни разу не изменил любимой марке, хотя обновлял личный автопарк довольно часто: всего через руки фаната прошли 42 «Фольксвагена»!

Еще мальчиком житель Чарльстона (штат Южная Каролина) гонял на велике к ближайшему дилеру Volkswagen, чтобы поближе рассмотреть новинки бренда и подробнее узнать о них от сотрудников автосалона. И когда Тейлор спустя шесть лет скопил 500 долларов, то не задумываясь потратил их на голубого «Жука» 1961 года. Причем свою первую машину Брайант заметил на светофоре и буквально уговорил владельца продать ее.

Taylor Bryant and his Volkswagen Jetta

Фанатичный интерес к автомобилям предопределил карьеру Брайанта. Он закончил Технический колледж и 12 лет отработал механиком со специализацией, разумеется, на «Фольксвагенах».

В личном гараже Тейлора побывали «Гольфы», «Джетты», «Пассаты», а сейчас американец владеет «Джеттой» 1999 года выпуска, аналогичной моделью 2017 года и универсалом Passat 2004-го. В планах – покупка большого кроссовера Atlas для перевозки двух детей и четырех крупных собак.

Милая одержимость Тейлора очевидно не прошла бесследно для его семьи. Супруга на пятую годовщину свадьбы получила в подарок кабриолет Golf, а первой машиной сына стала Jetta. Причем Брайант отнюдь не миллионер. Как правило, он покупает «Фольксвагены» в нелучшем состоянии, приводит их в порядок и продает, чтобы выручить средства на следующий проект.

Галерея: Volkswagen Rabbit GTI (1983) Дерека Спратта

Думается, Тейлор отлично бы поладил с другим поклонником марки Volkswagen – Дереком Спраттом. Человеком, который вложил 140 000 долларов и 12 000 часов работы в постройку хот-хэтча Rabbit GTI (на фото выше).