В феврале этого года Toyota уже модернизировала и без того новую Supra. Среди прочего, шестицилиндровый вариант был форсирован с 340 до 388 л.с., то есть сравнялся в мощности с соплатформенным родстером BMW Z4 M40i в исполнении для США. Однако развитие модели на этом не остановилось, о чем свидетельствуют свежие съемки с испытаний на Нюрбургринге.

В ролике спорткар звучит как будто бы немного иначе. Объяснений тому может быть немало, но авторы видео предполагают, что тестируется новый двигатель. Конкретно – рядная «турбошестерка» S58, которая устанавливается на кроссоверы BMW X3 M и X4 M, а также новейшие M3 и M4. В топовом исполнении для легковых моделей в версии Competition этот агрегат развивает 510 л.с. и 650 Нм. Седан и купе с таким мотором разгоняются до 100 км/ч за 3,9 секунды.

Возможность использования S58 «Тойотой» глава BMW M Маркус Флаш обсуждал с журналистами летом прошлого года, тогда он назвал ее маловероятной. Дескать, сами баварцы не намерены поставлять двигатели от своих «заряженных» машин сторонним производителям, но в принципе могут рассмотреть такой запрос от партнера. При этом последний подобный прецедент относится еще к девяностым годам, когда на McLaren F1 устанавливали V12 семейства BMW S70.

Если допустить, что Toyota действительно получит мотор от BMW M3/M4, оснащенная им GR Supra будет именоваться Supra GRMN – в соответствии с номенклатурой спортивного подразделения Gazoo Racing. Не исключено, что такой спорткар действительно выпустят, но строго ограниченной серией – по аналогии, скажем, с Yaris GRMN предыдущего поколения, которых собрали для Европы всего 400 штук.