Это электромобиль, и он проедет свыше 600 километров на батареях GM Ultium.

Сегодня Buick показал новый концепт Electra. В 1959-1990-х годах это имя использовалось для шести поколений представительских автомобилей с разными типами кузова, но возродили его для принципиально иной модели.

Новая «Электра» – этакая помесь вседорожника и гран-туризмо, вдохновленная «Шаттлами» времен большой космической гонки. Хотя отсылка к прошлому здесь существует лишь на уровне идеологии: по факту шоу-кар посвящен будущему, конкретнее – тому, как будут выглядеть электрические «Бьюики».

Галерея: Концепт Buick Electra (2020)

Концепт получил «аэродинамические» 23-дюймовые диски, короткие свесы, длинный «капот», под которым нет ДВС, покатые ветровое стекло и крышу и эффектные двери типа «крылья бабочки». В просторном четырехместном салоне нет традиционной передней панели. Перед водителем расположены складывающийся при активации беспилотного режима руль и большой изогнутый дисплей. Предусмотрены интеллектуальный голосовой помощник, технологии взаимодействия автомобиля с окружающей инфраструктурой и беспроводное обновление ПО.

Двухмоторная силовая установка развивает на пике 435 киловатт (592 л.с.). По расчетам разработчиков, этого достаточно, чтобы разогнать полноприводный кроссовер до 100 км/ч за 4,3 секунды. Как и все новые электромобили General Motors, включая Cadillac Lyriq и GMC Hummer EV, Buick Electra будет ездить на оригинальных батареях Ultium. Полного заряда должно хватить на 600 с лишним километров пути.