Похоже, Аффальтербах включился в борьбу за корону Нюрбургринга с Porsche Panamera.

Испытания новой топовой версии большой пятидверки GT 4‑Door Coupe от Mercedes-AMG, за которыми мы наблюдаем уже не один месяц, перенесены на Нордшляйфе. Об этом свидетельствует свежее шпионское видео, опубликованное на YouTube-канале statesidesupercars. И есть все основания полагать, что спортивное подразделение «Мерседеса» не просто занимается финальной доводкой мощного хетчбэка, но работает над рекордом.

Этим летом 630-сильный Porsche Panamera Turbo S – флагман обновленного семейства – официально стал самым быстрым представительским автомобилем Нюрбургринга, проехав круг на 0,3 секунды быстрее 639-сильного Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupe. Экс-чемпионы практически сразу пообещали отвоевать утраченный титул.

Галерея: Шпионские фото Mercedes-AMG GT 73

Судя по всему, к рекордному заезду готовят плагин-гибридную модель с индексом GT 73e. Если ориентироваться на Mercedes-AMG GT Concept 2017 года, ее основанная на четырехлитровом V8 силовая установка должна развивать около 800 л.с.

У «Панамеры» подобная модификация тоже имеется, но ее пока не обновили. Тем не менее, глядя на обычную Panamera Turbo S, можно предположить, что вариант Turbo S E-Hybrid в ходе модернизации форсируют с 680 примерно до 760 л.с. – то есть до уровня GT 73e. Правда, в Porsche уже заявили, что самым быстрым в линейке все равно останется лифтбэк без электрической составляющей, поскольку он заметно легче.

Дата премьеры Mercedes-AMG GT 73e пока не объявлена, но прототип выглядит уже готовым к серии. Не исключено, что новый рекорд – как раз то единственное, чего не хватает производителю для эффектного дебюта.