Серийной версии гиперкара изменят аэродинамический обвес и выпускную систему.

Уже при заявленной отдаче свыше 1000 л.с. Project One от AMG должен был стать самым мощным серийным «Мерседесом». Теперь же выяснилось, что в действительности его гибридная установка развивает более 1200 л.с. Об этом сообщил Supercar Blog со ссылкой на собственные источники.

По данным ресурса, инженеры продолжают работать над кузовом прототипа: среди прочего, ему собираются изменить аэродинамические элементы в задней части. Кроме того, финальная версия Mercedes-AMG One получит иную выпускную систему с четырьмя патрубками вместо трех и колесные диски другого дизайна.

Галерея: Mercedes-AMG One - новые шпионские фото

Сам производитель показывал фото и видео с испытаний Mercedes-AMG One в этом августе. На тот момент у компании оставались проблемы, связанные с адаптацией «формульного» 1,6-литрового V6 для эксплуатации на обычных дорогах, а также с обеспечением возможности перемещения в полностью электрическом режиме и с шумоизоляцией.

Считается, что сейчас все работы идут по графику, и поставки машин покупателям начнутся в срок – во втором квартале следующего года. Все 275 запланированных к производству экземпляров One давно распроданы по 2 275 000 евро (свыше 205 миллионов рублей) за штуку. Владельцам гиперкара, который может стать новым абсолютным чемпионом Нюрбургринга, в качестве бонуса предоставят эксклюзивное право на приобретение спецверсии Mercedes-AMG GT Black Series.