Нынешний европейский седан Fiat Tipo дебютировал пять лет назад, в октябре 2015-го – через несколько месяцев после своего турецкого собрата Egea. В 2016-м производитель добавил к четырехдверке хетчбэк и универсал, а теперь обновил сразу все семейство, попутно еще раз расширив его.

Четвертая машина в линейке – псевдокроссовер Tipo Cross. Хетчбэк получил пластиковый обвес и рейлинги от универсала. Новые настройки подвески и шины от Fiat 500X позволили увеличить дорожный просвет почти на 4 сантиметра, но привод, конечно, остался только передним. В Европе эти «Фиаты» конкурируют с «Дачиями», поэтому Tipo Cross – это заявка на соперничество с Sandero Stepway нового поколения.

Fiat Tipo Cross (2020)

Все модели семейства получили новое «лицо» с полностью светодиодными фарами, иными бампером и решеткой, новые оттенки кузова Ocean Blue и Paprika Orange, свежие легкосплавные диски на 16 и 17 дюймов. В салоне появились новая приборная панель с семидюймовым дисплеем, мультимедийная система Uconnect 5 с 10,25-дюймовым тачскрином, а также пакет D-Fence от Mopar.

В отличие от тех же «Дачий», Fiat Tipo сохранил дизели, при этом если младший 1,2-литровый по-прежнему развивает 95 л.с., то старший 1,6-литровый форсировали со 120 до 130 л.с., как утверждается – без ущерба для экологии. Бензиновый двигатель теперь только один – новая литровая «турботройка» FireFly на 100 л.с. и 190 Нм. Ей заменили сразу два 1,4-литровых агрегата на 95 и 120 л.с. Европейские продажи рестайлингового семейства стартуют уже в нынешнем году.

Галерея: Fiat Tipo (2020)