Название популярного внедорожника хотят превратить в самостоятельный бренд.

Концерн Daimler рассматривает возможность превращения Geländewagen в отдельную марку. Об этом сообщил китайский сайт AutoHome, сославшись на данные со встречи топ-менеджеров компании с инвесторами.

Предполагается, что G-класс станет суббрендом вроде Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach или EQ. При этом количество вариантов внедорожника будет расширено, чтобы удовлетворить спрос, превышающий текущие производственные возможности «Мерседеса».

В России «Гелендваген» сейчас представлен в четырех версиях: бензиновых G 500 (422 л.с.) и G 63 (585 л.с.) и дизельных 350 d (249 л.с.) и 400 d (330 л.с.). Специально для Китая компания недавно сделала модификацию G 350: не уступая G 500 в богатстве отделки, она оснащается скромной двухлитровой «турбочетверкой» на 258 л.с. и 370 Нм.

Другие источники утверждают, что G-класс вовсе прекратит существование в своем нынешнем виде к 2023 году. Якобы его полностью заменит электромобиль EQG: эту модель Daimler официально анонсировал в феврале, пообещав устроить премьеру до конца 2022 года. Правда, все еще сохраняется возможность, что EQG будут выпускать не вместо, а вместе с G-классом – как в случае с дуэтом S-класса и EQS. Как бы то ни было, способность строить электрические вездеходы Mercedes-Benz уже доказал на примере прототипа EQC 4x4².