Подобное выяснение отношений между автомобилями – занятие в целом бессмысленное и не всегда показательное. Тем не менее, челленджи по перетягиванию каната снискали лютую популярность в Сети. А в сегодняшнем поединке, вдобавок, участвуют два очень интересных и принципиальных соперника.
В левом углу «ринга» – классический Land Rover Defender:
- 2,2-литровый турбодизель
- 122 л.с.
- 360 Нм
- 6-ступенчатая механика
- 2-ступенчатая «раздатка»
- «Зубастые» грязевые шины
В правом – его современный преемник:
- 2,0-литровый турбодизель
- 240 л.с.
- 430 Нм
- 8-ступенчатый автомат ZF
- 2-ступенчатая раздатка
- Система Terrain Response 2
- Стандартные заводские шины
К большому сожалению ретроградов и прочих поборников философии под названием «Раньше было лучше», молодость победила опыт. Мы бы даже сказали – стерла в труху.
«Злые» шины «старика» не смогли ничего противопоставить большей мощности и снаряженной массе соперника. Впрочем, советуем все же посмотреть на схватку своими глазами.
Смотрите также:
Источник: carwow
Прокомментируйте!